Domanda:
Salve, ho un opel frontera 32000 km. si è rotto il cambio l'officina non si capacita ed io mi sento impotente
wilma
2007-03-31 08:55:53 UTC
l'officina meccanica ammette che è un difetto di fabbricazione ,ma il perito opel non vuole accollarsi il danno.
Chi può consigliarmi? una macchina pagata 32000euro 4 anni or sono e con 33000 km non può avere rotture al cambio considerando che ha avuto tutti i tagliandi richiesti ( solo il primo fatto alla opel gli altri dal meccanico di fiducia) Una casa come opel non può perdere la faccia per una simile inezia. Come posso fare per, fare si, che venga rispettato ciò penso sia un mio diritto??
Certa che qualcuno avrà qualche suggerimento rivolto ad una soluzione positiva del mio caso, ringrazio anticipatamente e saluto
Otto risposte:
Luca V
2007-03-31 09:09:14 UTC
possedevo un Opel Combo, il furgoncino da lavoro...a me in un anno mi si è rotto una volta il cambio, tre volte i leveraggi del cambio, 2 volte il blocchetto della chiave di accensione, cambiata la frizione...per fortuna era in garanzia...cmq nel momento in cui fai toccare la tua macchina da un officina non autorizzata tutti gli obblighi che Opel ha nei tuoi confronti vanno a quel paese. Purtroppo devi rassegnarti e pagarti la sostituzione del cambio. Ciao Ciao
Nick Carter ™ VG
2007-04-03 00:15:34 UTC
In effetti è una cosa molto strana, ho appena venduta la mia Frontera, 2.2 turbo diesel, con oltre 220.000 km e con un cambio ancora perfetto. Io proverei a mettermi in contatto con la sede nazionale della Opel chiedendo la visita di un ispettore. Quanto tempo fa è scaduta la garanzia?
paolo
2007-04-01 13:52:50 UTC
Se presso un'officina autorizzata Opel non ti danno retta prova ad interessare e coinvolgere la casa madre chiedendo magari una loro valutazione dei fatti. Se lo riterranno opportuno, potranno inviare dei loro ispettori per constatare le condizioni della tua autovettura e dare un giudizio anche sul comportamento dell'officina da te interessata.

In questo modo potrai ottenere qualche attenzione in più ma non so come andrà a finire.

Provaci tentar non nuoce.

Ho visto che c'è una voce - contatti - su: www.opel.it.



Saluti e buona fortuna.
2007-03-31 17:22:34 UTC
I cambi Opel si sbriciolano che è un dispiacere, e questo lo sanno benissimo. E' normale che tentino di evitare spese nei casi, come il tuo, in cui la garanzia effetivamente non c'è più. Se però la tua officina ammette che può essere un difetto di fabbrica, puoi tentare col perito la storia delle vie legali. Non è necessario partire subito con un avvocato, ma spesso basta la minaccia di farlo o una lettera (solo quella) scritta da un avvocato. Sappi che normalmente di fronte a una donna fanno i furbetti, le raccontano quello che vogliono, contando sulla poca conoscenza che di solito le donne hanno della meccanica. Prova a postare la tua storia anche su questo forum....... http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?action=forums&conferenceid=cpc

scegliendo ovviamente la opel. Se è già capitato a qualcun altro qui lo trovi. Auguri.
2007-03-31 16:52:35 UTC
In teoria è vero ke una volta ke nn fai i tagliandi presso le officine autorizzate la garanzia decade,però io nella mia per 2 anni nn ho fatto il tagliando e la garanzia me l'hanno fatta valere lo stesso. Chiedi la spiegazione del perchè nn vogliono pagarti il danno e vedi quali sono i veri motivi. Comunque sei sicura che dopo 4 anni sia ancora in garanzia??
Dino
2007-03-31 16:16:31 UTC
I tagliandi vanno espletati presso officine AUTORIZZATE. Adesso per ottenere la riparazione in garanzia, credo che sia difficile. Potrai forse ottenere i pezzi da sostituire, il tuo meccanico di fiducia dovrebbe consigliarti come fare.
eliosman93
2007-03-31 16:07:03 UTC
bho
squadra C2
2007-03-31 16:03:20 UTC
Il problema è legato alla garanzia esistente....

Qualora la vettura dovesse essere in teoria coperta da garanzia,della stessa ne hai perso i diritti in quanto la manutenzione ordinaria è stata svolta da un meccanico esterno alla OPEL...

La garanzia si mantiene SOLO se i lavori di manutenzione vengono svolti da "casa madre"...

Inoltre,ad essere cattivi,possono imputare la rottura ad una cattiva manutenzione della vettura da parte del tuo meccanico di fiducia...


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